當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到足以依靠自身力量完成啟動后,ECU控制起動機(jī)的電磁離合器斷開連接,把啟動齒輪與發(fā)動機(jī)啟動齒輪斷開(避免過高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速損壞起動機(jī))。隨后,起動機(jī)電機(jī)斷電,起動機(jī)停轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)依靠自身力量完成啟動。
后一個問題
說完了啟動過程之后,大家可能會有個疑問,啟動機(jī)的每一次使用都會造成一些機(jī)械磨損,那么現(xiàn)在標(biāo)配自動啟停的車子,頻繁啟動發(fā)動機(jī)會不會導(dǎo)致起動機(jī)過快掛掉?
其實(shí),搭載這種系統(tǒng)的車子,它的起動機(jī)都是特別設(shè)計(jì)的,比普通起動機(jī)有高得多的壽命,但確實(shí),頻繁啟動發(fā)動機(jī)確實(shí)會對起動機(jī)壽命帶來不利影響,甚至?xí)绊懙桨l(fā)動機(jī)的壽命。但至于能有多大的影響,由于 授也沒有 威的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),無法量化分析,但既然廠家能搭載這樣的功能,相信對壽命方面影響應(yīng)該是不大的。
拿輛1.8T丐版中的丐版A7和丐版CT5去做比較,馬力數(shù)據(jù) 殺A7,看著好厲害是不是?
怎么著?欺 A7有1.8T排量的車型?。磕?低配CT5都是2.0T好良心啊。
問題這頂配CT5,它也是2.0T??!
奧迪有什么情懷?BBA算不算情懷?橫掃各大賽事的歷史紀(jì)錄算不算情懷?鋼鐵俠和杰森斯坦森,47打廣告算不算情懷?曾經(jīng)的政 采購品牌算不算情懷?
奧迪和凱迪拉克,對不起,就品牌力就能比你貴至少五萬起步!你好歹拿A4L對比CT5還勉強(qiáng)說得過去吧?都是合資,價位相差不大……
怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪?這個對比的邏輯性到底是什么?
在內(nèi)飾上,與現(xiàn)款相比,新車采用了雙色拼接的內(nèi)飾,提升了車廂的潮 感,平直的中控臺進(jìn)行了簡化,采用了雙輻式方向盤設(shè)計(jì),搭配上選用了尺寸較小的液晶儀表盤和內(nèi)嵌式7英寸中控屏,使得科技感提升,也滿足消費(fèi)者的日常需求。
動力方面,提供了兩套動力系統(tǒng),一套搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī);另一套eHEV混合動力系統(tǒng),采用1.5L發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的組合。沃爾沃全新S60
沃爾沃主要的競爭對手定位的是寶馬3系和奧迪A4,而這次正式預(yù)售的全新S60在外觀設(shè)計(jì)中簡而有形,設(shè)計(jì)上更符合潮流,會成為年輕消費(fèi)者的青睞。